Aanleg fiets- en voetpad Dijksgracht vertraagd door bunzing
De aanleg van het fiets- en voetpad aan de Dijksgracht Oost is een half jaar vertraagd. De reden is de aanwezigheid van een bunzing. Het pad zal op z’n vroegst begin 2027 opengaan.
Volgens de oorspronkelijke planning zou het fietspad deze zomer in gebruik worden genomen. De werkzaamheden waren al in volle gang. Echter, in februari ontdekten de ecologen uitwerpselen van een bunzing in één van de marterkasten op de Dijksgracht Oost. Een bunzing is een martersoort. De kasten waren daar neergezet omdat het groen van de Dijksgracht mogelijk geschikt is voor ‘marterachtigen’. De gemeente moest daarom extra voorzichtig te werk.
Wettelijke verplichting
De aannemer stond op het punt om het laatste stukje groen op de Dijksgracht weg te halen, maar moest daar onmiddellijk mee stoppen. Dat is een wettelijke verplichting. De bunzing maakt gebruik van de Dijksgracht om zich te verplaatsen of om te jagen op voedsel. Het is een schuw dier en heeft het groen nodig om zich beschut te kunnen verplaatsen. Dat betekent dat het laatste stukje groen tot en met augustus moet blijven. Dan is namelijk de kwetsbare periode van de bunzing, de periode dat het dier zich voortplant.
Werkzaamheden bij Mariniersbrug gaan wel door
De werkzaamheden bij de Mariniersbrug kunnen wel doorgaan en worden in mei afgerond. Het gaat om de versterking van een stuk kademuur en de aanleg van een vlonder voor voetgangers. Daarna ligt het werk stil en wordt waarschijnlijk in september hervat. Na de aanleg van het fietspad zal het spoortalud zo worden ingericht dat de bunzing zich er thuis voelt, met dichte struiken, marterkasten en voldoende bedekking.
Naamgeving
Het is nog even wachten op de naam van het nieuwe fiets- en voetpad. De Adviesraad Naamgeving Openbare Ruimten (ANOR) brengt binnenkort een advies uit aan het dagelijks bestuur en het college van B&W . Het college van B&W neemt hierover een besluit. Pas als dat besluit is genomen dan is de naam definitief en maken we de naam bekend.
